Gualtiero Negri è alle prese con il kit Record della Ferrrari 308 GTB che ha corso a Daytona nel 1978 con Besenzoni, dal Ben e Wever. Il kit deve essere un pò rivoluzionato...Eliminati tutti i particolari stampati direttamente sulla carrozzeria (ganci ferma cofano, specchietti, luci gara, luci targa, fari posteriori, fermi per i fari anteriori, frecce laterali, stacca batteria sul cofano, maniglie, scarichi "rotti", ecc.). Rifatti e allargati i passaruota, fresati i quattro fari posteriori e ricostruita la loro sede. Eliminati gli scarichi che sono stati ricostruiti con tondino di alluminio opportunamente sagomato, eliminati anche i due tappi di rifornimento che sono stati sostituiti con due Bosica. Reincise tutte le pannellature (cofani, portiere, fari, ecc.) per renderle più profonde, carteggiatura finale per lisciare la carrozzeria e prepararla per la verniciatura. Cambiati anche i cerchi con un set di cerchi torniti con fotoincisioni per rendere il tutto più realistico.
